현대자동차그룹이 29일 서울 강남 ‘UX 스튜디오 서울’에서 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’를 공개했다. 이 시스템은 현대차그룹이 추진 중인 ‘소프트웨어 중심 자동차(SDV)’ 전환의 첫 결과물로, 오는 5월 출시 예정인 ‘더 뉴 그랜저’에 처음으로 탑재된다.

플레오스 커넥트는 직관성, 안전성, 개방성을 핵심 가치로 개발됐으며, 대화면 디스플레이와 운전자 전용 슬림 디스플레이, AI 기반 음성 비서 ‘글레오 AI(Gleo AI)’, 개방형 앱 마켓 등이 주요 특징이다. 사용자는 스크린 터치와 음성 인식을 통해 차량을 스마트 기기처럼 활용할 수 있으며, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)로 구매 이후에도 새로운 기능을 지속적으로 추가할 수 있다.

디스플레이는 중앙의 대화면과 운전석 전방의 슬림 디스플레이로 구성된다. 중앙 대화면은 좌측에 속도, 경고등 등 핵심 주행 정보를, 우측에는 내비게이션, 미디어 등 앱 화면을 표시한다. 앱 화면은 두 개로 분할해 동시에 다른 앱을 실행할 수도 있다. 운전자의 시선 분산을 최소화하기 위해 운전석 전방에 배치된 슬림 디스플레이는 속도, 미디어, 경로 등 운전자가 원하는 정보만 조합해 볼 수 있도록 했다. 또한, 터치스크린과 별도로 공조, 시트 냉난방 등 자주 사용하는 기능은 물리 버튼으로 남겨 주행 중 조작 안전성을 높였다.

내비게이션은 기존 빅데이터 분석을 통해 사용 빈도가 높은 핵심 기능 위주로 화면을 재구성했다. 온라인 지도를 기반으로 실시간 교통 정보를 반영해 최적 경로를 안내하며, 주변 도로 정보만 부분적으로 자동 업데이트해 속도와 편의성을 개선했다.

특히 주목받는 기능은 AI 음성 비서 ‘글레오 AI’다. 대규모 언어 모델(LLM)을 기반으로 개발되어 대화의 맥락과 주행 상황을 종합적으로 이해한다. “에어컨 끄고, 무드등 켜고, 라디오 틀어줘”와 같은 여러 명령을 한 번에 알아듣고 순차적으로 수행하며, ‘거기’, ‘이 근처’ 같은 추상적인 표현도 이해한다. 발화자의 좌석 위치를 인식해 해당 좌석의 열선 시트를 켜주는 등 개인화된 기능도 제공한다.

개방형 ‘앱 마켓’을 통해 외부 서비스도 이용할 수 있다. 출시 초기에는 네이버 오토, 네이버 지도, 유튜브, 스포티파이, SBS고릴라 등 미디어와 콘텐츠 위주의 앱을 제공한다. 현대차그룹은 향후 외부 파트너십을 통해 게임, 엔터테인먼트, 차량 관리 등 다양한 앱을 추가할 계획이며, 개발사 전용 플랫폼 ‘플레오스 플레이그라운드’를 통해 앱 생태계를 확장해 나갈 방침이다.

현대차그룹은 플레오스 커넥트를 더 뉴 그랜저를 시작으로 글로벌 시장에 순차적으로 확대 적용해 2030년까지 약 2천만 대의 차량에 탑재할 목표다. 이번 시스템 공개는 향후 SDV를 넘어 ‘AI가 정의하는 자동차(AIDV)’로의 확장 가능성을 보여준다는 점에서 의미가 있다.