타타대우모빌리티가 중형 일반화물 시장을 겨냥한 신규 트럭 ‘하이쎈(HIXEN)’을 23일 공식 출시했다. 하이쎈은 도심 운송과 특장차 중심의 수요에 대응하기 위해 개발된 새로운 중형 트럭이다.

하이쎈은 준중형 트럭의 플랫폼을 기반으로 중형 트럭 수준의 적재 능력을 갖춘 것이 특징이다. 좁은 도심이나 골목길 주행, 특장 작업 환경에서 요구되는 기동성 확보를 목표로 개발되었으며, 실용성에 초점을 맞춘 도심형 운송 트럭을 지향한다.

파워트레인은 240마력의 HD현대건설기계 DX05 엔진과 235마력의 커민스 F4.5 엔진 두 가지로 운영된다. 변속기는 ZF 8단 또는 앨리슨 9단 전자동변속기를 조합해 연비 효율을 높이고, 다양한 운송 환경에서 안정적인 동력 성능을 발휘하도록 했다.

차체는 강화된 스트레이트 타입 프레임과 전축 테이퍼드 리프 스프링(Tapered Leaf Spring) 서스펜션을 적용해 프레임 강도를 확보하고 경량화를 통해 주행 안정성과 연비를 개선했다. 타이어 옵션에 따라 차량총중량(GVW)은 최대 15.5톤까지 확장 가능하다.

특히 환경차, 덤프, 냉동탑차 등 특수목적차량(SPV)으로의 활용성을 고려해 설계됐다. 동급 모델 대비 공차중량이 낮아 특장 제작 시 중량 부담이 적고, 후축 브레이크 챔버 위치 조정, 에어탱크 일체형 배터리 배치, 냉동탑차용 2컴프레서 적용 공간 확보 등 특장 작업 편의성을 높였다.

캡은 준중형급 사이즈를 적용해 기존 중형트럭보다 캡 높이가 낮고 차체 폭이 좁다. 이를 통해 협소한 도로 환경에서의 기동성과 접근성을 개선했다. 또한 중형급 최초로 LED 헤드램프를 기본 적용하여 야간 주행 시인성을 높였다.

타타대우모빌리티 김태성 사장은 “하이쎈은 중형 시장 내 다양한 운송 환경에 보다 정밀하게 대응하기 위한 제품 전략의 결과”라며 “도심형 물류와 특장 중심 수요에 최적화된 성능과 기동성을 기반으로 고객 운용 환경에 맞는 새로운 기준을 제시하고 시장 경쟁력을 지속적으로 강화해 나갈 것”이라고 밝혔다.